車(chē)市行情的滯銷(xiāo)，新車(chē)價(jià)格大幅下降，使得新車(chē)消費(fèi)降溫，二手車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始回落，近日，北京汽車(chē)行業(yè)內(nèi)鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的“總量控制”終于塵埃落定，北京政府的正面表態(tài)緩解了汽車(chē)流通行業(yè)的巨大壓力，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)需要拉動(dòng)內(nèi)需的前提下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和交通發(fā)展良性循環(huán)成為關(guān)鍵。但是“總量控制”政策推遲實(shí)行，并沒(méi)有影響其他的相關(guān)新政策陸續(xù)出臺(tái)，這些新政將打破目前二手車(chē)市場(chǎng)的格局，給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了較大的變數(shù)，尤其是中間商即將面臨更加嚴(yán)峻的“洗牌”過(guò)程。

        據(jù)統(tǒng)計(jì)：10月，上海市二手車(chē)交易量約1.6萬(wàn)多輛，較9月減少2000余輛，環(huán)比跌幅超過(guò)8%。銷(xiāo)量前三位車(chē)型分別為上海通用別克GL8、上海大眾的桑塔納(圖庫(kù) 論壇)及桑塔納2000系列，平均成交價(jià)分別為11.3萬(wàn)元、3.8萬(wàn)元、4.8萬(wàn)元。此前成交量最大的8萬(wàn)至18萬(wàn)元的二手車(chē)細(xì)分市場(chǎng)需求大幅下降。此外，一些二三級(jí)城市的二手車(chē)市極不理想，無(wú)錫、杭州等地二手車(chē)的成交量同比下滑兩至三成。

         很多新政策都是導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)降溫的原因，下面長(zhǎng)沙汽車(chē)租賃網(wǎng)總結(jié)以下幾點(diǎn)，供大家分析：

         第一是 燃油稅的計(jì)劃出臺(tái)。燃油稅影響最大的主要是營(yíng)運(yùn)類型的車(chē)輛，每年的油費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)計(jì)劃取消的養(yǎng)路費(fèi)，另外，大排量汽車(chē)費(fèi)用增加也比較明顯，一些二手車(chē)市場(chǎng)專業(yè)人士認(rèn)為，以上新政將導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)格局發(fā)生變化，特別是大排量二手車(chē)價(jià)格將逐年回落，而一些中小排量車(chē)型價(jià)格也將和是否節(jié)油掛鉤，質(zhì)差車(chē)齡長(zhǎng)的二手車(chē)價(jià)格也會(huì)出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)。

          第二是 新車(chē)價(jià)格的下跌。不論是汽車(chē)廠家還是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，目前都在汽車(chē)銷(xiāo)售中大幅減少利潤(rùn)，甚至是賠錢(qián)銷(xiāo)售，一方面銀行的巨大還款壓力和貸款利率，另外一方面激烈的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致“現(xiàn)金流”越來(lái)越重要。為了加快現(xiàn)金流的速度，賣(mài)車(chē)不賺錢(qián)，只賺修車(chē)錢(qián)已經(jīng)被一些經(jīng)紀(jì)公司認(rèn)可，汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也有暗自增加趨勢(shì)，這種“堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)”的方式成為“中國(guó)4S店汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)模式”。相對(duì)二手車(chē)來(lái)說(shuō)，其在中間商維護(hù)保養(yǎng)方面獲得的利潤(rùn)就比較可憐了，因此，只能在價(jià)格方面產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)力，新車(chē)價(jià)格一輪一輪的下降，二手車(chē)價(jià)格勢(shì)必也跟著降價(jià)。

           第三，更多新車(chē)型的出產(chǎn)。目前的全球經(jīng)濟(jì)低迷下，美國(guó)、歐洲和日本等汽車(chē)公司都面臨著收益大幅減少局面，各個(gè)廠家品牌都在采取各種措施以應(yīng)對(duì)目前的市場(chǎng)狀況，一些汽車(chē)公司甚至出現(xiàn)了裁員等，因此改進(jìn)車(chē)輛、降價(jià)銷(xiāo)售等策略已經(jīng)成目前實(shí)力比較強(qiáng)的汽車(chē)公司采取的最有效措施，可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)混合動(dòng)力、低油耗的新車(chē)型也紛紛在國(guó)內(nèi)開(kāi)始加大宣傳力度，并加快市場(chǎng)投放。因此，這種情況下，二手車(chē)市場(chǎng)中的那些老舊車(chē)型由于節(jié)能技術(shù)落后，原有的價(jià)格體系將逐步被打破。

           以上三點(diǎn)是主要影響二手車(chē)市的主要原因。其實(shí)，要想從低迷的市場(chǎng)中自救，還是需要有很多的策略的。                                                                                                      ---- (長(zhǎng)沙汽車(chē)租賃網(wǎng)整理)